渤海輪渡集團(tuán)旗下,隸屬于渤海郵輪有限公司,旗下運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)較早的全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的郵輪“中華泰山”號(hào)郵輪
“中華泰山號(hào)”由德國(guó)制造,船舶總長(zhǎng)180.45米,型寬25.5米,總噸位2.45萬(wàn)噸,擁有1000個(gè)客位;郵輪的各種配套設(shè)施完善,劇院、畫廊、圖書館、免稅店、小教堂等一應(yīng)俱全,可滿足乘客多種生活和娛樂(lè)需求。 “中華泰山號(hào)”將主要立足于中國(guó)周邊的亞洲國(guó)家開展郵輪業(yè)務(wù),航線為5至7天,其中夏季將航行于中國(guó)-韓國(guó)-日本之間,冬季將航行于臺(tái)灣地區(qū)以及東南亞國(guó)家。
中國(guó)客源市場(chǎng)潛力巨大,郵輪經(jīng)濟(jì)是國(guó)際上極具發(fā)展?jié)摿Φ某?yáng)產(chǎn)業(yè),被稱為“水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”。據(jù)世界旅游組織預(yù)計(jì),今后一個(gè)時(shí)期亞太地區(qū)將是郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的市場(chǎng),每年至少可創(chuàng)下200萬(wàn)人的搭乘人數(shù),可產(chǎn)生30億——40億美元的消費(fèi)金額。中國(guó)環(huán)渤海灣地區(qū)、東部的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)和南部的珠江三角洲地區(qū)三大沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)為中國(guó)目前郵輪客源市場(chǎng)的主要輸出地,是孕育中國(guó)郵輪出境旅游市場(chǎng)的搖籃。









