實(shí)際上我們?cè)谶@個(gè)榜里列舉了兩種類型的緊湊型車(chē)。一種是作為全球車(chē)型的“A+轎車(chē)”，它們的尺寸介乎小型車(chē)和B級(jí)車(chē)之間，操控靈活，適合年輕人駕駛，在榜單前面部分推薦的優(yōu)秀轎車(chē)，大多是屬于這一類，然而他們卻很少能在中國(guó)的緊湊型車(chē)銷量榜上取勝。

 

而另一種，是在中國(guó)市場(chǎng)大行其道的“中國(guó)式緊湊型車(chē)”群體，或者我們可以稱為“實(shí)用緊湊型車(chē)”。他們一開(kāi)始就是給有孩子的家庭準(zhǔn)備的，往往空間寬敞，而動(dòng)力則無(wú)所謂，大多配備技術(shù)老舊的1.5L或1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速11秒往上；在操控上它們毫無(wú)特點(diǎn)，節(jié)約成本的扭力梁后懸掛是標(biāo)配，高科技配置則一律付之闕如；往往有不錯(cuò)的軸距和后排，但便利性設(shè)計(jì)及人機(jī)工程都很一般；標(biāo)配鹵素大燈，低配價(jià)格下探進(jìn)10萬(wàn)元，頂配的實(shí)際售價(jià)也只在12萬(wàn)以下……但基本上每月中國(guó)緊湊型車(chē)銷量的前三強(qiáng)，都被這樣的汽車(chē)長(zhǎng)期占據(jù)。

 

毫無(wú)疑問(wèn)，福特?？怂沟耐T(mén)師弟福睿斯，則是福特對(duì)后一種“實(shí)用緊湊型車(chē)”的試水。

 

長(zhǎng)安福特福睿斯是一款資源整合的全新產(chǎn)品，其他的“實(shí)用緊湊型車(chē)”往往使用老平臺(tái)換殼或者低一級(jí)的平臺(tái)拉皮打造，例如“經(jīng)典”科魯茲是第一代科魯茲的復(fù)活，本田凌派是飛度拉皮，“經(jīng)典”軒逸就是上一代軒逸，朗逸干脆使用九十年代的造車(chē)平臺(tái)……而福睿斯卻是集合了長(zhǎng)安福特的?？怂沟妆P(pán)、嘉年華發(fā)動(dòng)機(jī)和通用性很高的selectshift變速箱的新產(chǎn)品。

 

福睿斯是臺(tái)真正的A級(jí)車(chē)，基于上代?？怂沟妆P(pán)，只不過(guò)后懸掛由?？怂沟亩噙B桿變成了扭力梁結(jié)構(gòu)，懸掛調(diào)校偏重舒適性。在機(jī)械品質(zhì)方面，福睿斯確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，而且它的車(chē)廂里很安靜，還是保持了正宗A級(jí)別車(chē)的感覺(jué)，燃油經(jīng)濟(jì)性也堪稱出色，只是福睿斯車(chē)廂給人的檔次感一般，這也是福特的老問(wèn)題了。

 

不過(guò)在駕駛方面，福睿斯和?？怂咕拖嗳ド踹h(yuǎn)了。作為老冤家，福睿斯的油門(mén)居然做出了“經(jīng)典”科魯茲的感覺(jué)。當(dāng)車(chē)輛以60 KM/h以下速度行駛時(shí)，感覺(jué)輕快而動(dòng)力充足，但當(dāng)你在高速上需要需要全力加速迅速擺脫大貨車(chē)的時(shí)候，卻只能伴著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴看著轉(zhuǎn)速上升，速度卻很難提上來(lái)。甚至連松開(kāi)油門(mén)以后，也和經(jīng)典科魯茲一樣，轉(zhuǎn)速久久不會(huì)下降。

 

在適用性方面，福睿斯其實(shí)做得比?？怂挂煤芏?，它的車(chē)內(nèi)空間絕對(duì)沒(méi)有?？怂鼓欠N逼窄感，后排座椅比?？怂惯M(jìn)行了加長(zhǎng)，即使坐長(zhǎng)途大腿也沒(méi)那么累。福睿斯的內(nèi)飾大面積使用了軟性材料，在中國(guó)，這是一個(gè)很重要的加分項(xiàng)，它的高配版本甚至自帶了一個(gè)很有中國(guó)特色的手機(jī)支架——不要小看這個(gè)手機(jī)支架，在你實(shí)際用過(guò)以后，它可能會(huì)成為這臺(tái)車(chē)你最喜歡的配置之一。

 

福睿斯說(shuō)明福特其實(shí)也可以把中國(guó)市場(chǎng)研究得很透，推出一臺(tái)讓中國(guó)市場(chǎng)很受用的汽車(chē)，不過(guò)你最好還是不要把它當(dāng)成一臺(tái)福特。

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