微信公眾號
榜單說明：品牌100排行榜依托全網(wǎng)大數(shù)據(jù)，根據(jù)品牌評價以及人氣評選出了2026年最佳8萬元小轎車排行榜，前十名分別是本田飛度，豐田致炫丨威馳，起亞KX Cross，現(xiàn)代悅納，大眾POLO，現(xiàn)代瑞納，起亞煥馳，如果您正在查找8萬元小轎車什么牌子好？本8萬元小轎車排名榜單可供您作為選購參考，我們致力于用最真實的用戶數(shù)據(jù)推薦口碑最好8萬元小轎車，讓您放心選擇。
飛度是本田汽車在2001年推出的一款全球車型，十幾年內(nèi)全球累計銷量超過550萬輛，堪稱小型車市場后來居上的銷量霸主。目前國內(nèi)在售的是2013年推出的第三代飛度，第三代飛度在美國獲選為2015年度沃德十佳內(nèi)飾，其混動版車型是日本2013年年度車型。 飛度擁有傲視同級的動力和空間表現(xiàn)，第三代飛度搭載了本田地球夢1.5L直噴發(fā)動機，其手動版車型在美國Auto Guide測試中取得了0-60英里加速8.8秒的成績，僅落后嘉年華...
和飛度一樣，Yaris也是一款獲獎無數(shù)的車型，相比起飛度在美國、中國和日本的巨大成功，雅力士的主要成功是在歐洲取得的。它曾經(jīng)獲得歐洲年度車型、日本年度車型、歐洲J.D.POWER的消費者最滿意汽車等權威獎項。 目前在售的豐田致炫叫Yaris L，于2013年推出，在2016年進行過改款，于2017年推出三廂版，也就是致享，兩者在售價區(qū)間方面高度重合。廣豐有致炫/致享，一豐自然有相對應的兄弟車型威馳/威馳FS，一南一北...
在起亞的車系當中，K指的是轎車，KX為SUV，而KX Cross從命名上看是SUV，但后面的Cross又意味著它是一款跨界車，一般人很難搞清楚它的來頭，但實際上KX Cross就是一款從K2小型轎車平臺改造出來的跨界車，只是外型很像SUV而已。 KX Cross可以說是兩廂版K2，但并不是隨意拉皮了事，從車身線條來看完全是獨立設計的，加上了CUV常見的黑色防刮材料以及車頂行李架，營造出一點功能性的感覺，但是由于KX Cross車身較短，后輪拱...
北京現(xiàn)代的車型命名向來都讓人眼花繚亂，這個悅納以前好像完全沒有聽過，但實際上它的英文名叫Verna，正是上一代瑞納的后繼車型，而現(xiàn)在在售的瑞納，英文名叫Reina，則是一款定位比悅納稍低的小型車。 和現(xiàn)款瑞納不同，悅納在外觀方面有明顯的設計痕跡，在輪廓上沿襲了上一代瑞納的流體雕塑設計，C柱部分有一個小溜背，從側(cè)面可以看出很自然的流線型。正面是現(xiàn)代家族化進氣格柵，大燈和進氣格柵連接緊...
就像輕車（K-car）是日本的專有名詞，高品質(zhì)小型車也曾經(jīng)一度是歐洲的專有名詞，而誕生于1975年的POLO則是歐洲本土小車的杰出代表。POLO的全球累計銷量已經(jīng)超過1100萬輛，雖然比嘉年華仍有差距，但自2002年第四代POLO登陸中國以來，在中國長期穩(wěn)坐小型車銷量頭名。 在中國，四眼POLO曾經(jīng)就是小型車品質(zhì)的代名詞，不過這主要是跟它同時代的車輛相比，當時被拿來和它比較的車型包括可靠性慘不忍睹的菲亞特派力奧...
瑞納這款小型車于2010年上市，當時英文名叫Verna，2017年換代后，中文名依舊是瑞納，但是英文改為了Reina，而Verna則變成了悅納。瑞納在換代降級前也創(chuàng)造過單月銷量破三萬的佳績，但是北京現(xiàn)代產(chǎn)能過剩非常嚴重，瑞納這種小型車也不斷降低售價，現(xiàn)在手動擋低配車型5萬元左右就有交易了。 在2017年換代以后，瑞納用上現(xiàn)代最新的流體雕塑2.0設計語言，使其在設計上顯得并不落伍，但是鑒于定位和售價，設計和用料...
煥馳是起亞在2017年推出的小型三廂車，尺寸比K2還略小一點，售價也更低，手動擋最低配在4萬元出頭就有交易了，是性價比相當高的選擇。 煥馳在外觀方面走主打樸實無華，車身側(cè)面線條很平直，車尾形狀很方正，和現(xiàn)代瑞納有點像，基本上看不出什么設計感，車頭方面沿襲起亞Rio的設計，也有起亞虎嘯式格柵，體現(xiàn)出外觀方面為數(shù)不多的設計感。輪轂方面限于成本，也采用了14寸輪轂，低配車型上是鋼圈。 動力方...
和飛度一樣，Yaris也是一款獲獎無數(shù)的車型，相比起飛度在美國、中國和日本的巨大成功，雅力士的主要成功是在歐洲取得的。它曾經(jīng)獲得歐洲年度車型、日本年度車型、歐洲J.D.POWER的
在起亞的車系當中，K指的是轎車，KX為SUV，而KX Cross從命名上看是SUV，但后面的Cross又意味著它是一款跨界車，一般人很難搞清楚它的來頭，但實際上KX Cross就是一款從K2小型轎車平臺改造
就像輕車（K-car）是日本的專有名詞，高品質(zhì)小型車也曾經(jīng)一度是歐洲的專有名詞，而誕生于1975年的POLO則是歐洲本土小車的杰出代表。POLO的全球累計銷量已經(jīng)超過1100萬輛，雖然比嘉年
瑞納這款小型車于2010年上市，當時英文名叫Verna，2017年換代后，中文名依舊是瑞納，但是英文改為了Reina，而Verna則變成了悅納。瑞納在換代降級前也創(chuàng)造過單月銷量破三萬的佳績，但
飛度是本田汽車在2001年推出的一款全球車型，十幾年內(nèi)全球累計銷量超過550萬輛，堪稱小型車市場后來居上的銷量霸主。目前國內(nèi)在售的是2013年推出的第三代飛度，第三代飛度在美國獲
北京現(xiàn)代的車型命名向來都讓人眼花繚亂，這個悅納以前好像完全沒有聽過，但實際上它的英文名叫Verna，正是上一代瑞納的后繼車型，而現(xiàn)在在售的瑞納，英文名叫Reina，則是一款定位
煥馳是起亞在2017年推出的小型三廂車，尺寸比K2還略小一點，售價也更低，手動擋最低配在4萬元出頭就有交易了，是性價比相當高的選擇。 煥馳在外觀方面走主打樸實無華，車身側(cè)面
