視連科創(chuàng)立于臺(tái)灣，是由一群安全監(jiān)控錄像設(shè)備專(zhuān)業(yè)人士創(chuàng)辦的行車(chē)記錄儀品牌。視連科的產(chǎn)品雖不算高端，但錄像畫(huà)質(zhì)與產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)非常穩(wěn)定，在臺(tái)灣的知名度很高。
 
視連科旗下行車(chē)記錄儀均采用安霸A7以上主控芯片，性能穩(wěn)定。在圖像傳感器的選擇上，視連科共有兩百萬(wàn)像素和四百萬(wàn)高感光CMOS兩種方案，搭配6G百萬(wàn)全玻鏡頭，可支持1080P、1296P以及1440P三種分辨率。較為遺憾的是，官方?jīng)]有公布圖像傳感器的廠商及具體型號(hào)。
 
視連科在影像調(diào)校和優(yōu)化方面非常專(zhuān)業(yè)，這與其創(chuàng)始人的出身背景有很大關(guān)系，車(chē)輛在通過(guò)有明顯光線差異的路況時(shí)，往往由于大光比的存在而無(wú)法同時(shí)拍攝清楚明/暗兩個(gè)部分，而視連科全線產(chǎn)品均使用Ultra HDR高動(dòng)態(tài)影像調(diào)整和3D降噪技術(shù)，無(wú)論高光、暗位都能夠獲得比普通照片更佳的層次，畫(huà)質(zhì)非常出色。值得一提的是，視連科的最新機(jī)種還導(dǎo)入了車(chē)道偏移警示和前車(chē)碰撞警示等安全輔助功能，行車(chē)保護(hù)更加全面。
 
對(duì)于1296P分辨率，由于其總像素比1080P分辨率多，拍攝雖更為清晰，但單個(gè)像素顆粒較小，平均到每個(gè)像素點(diǎn)的進(jìn)光亮減少，因此夜視效果變差。對(duì)于防碰瓷為主的記錄儀，1080p的清晰度足夠，過(guò)高則會(huì)大大降低存儲(chǔ)卡的使用壽命，同時(shí)縮短了每張卡的可錄像時(shí)間，使用1296P分辨率產(chǎn)品往往得不償失。
 
視連科行車(chē)記錄儀產(chǎn)品線可分為MARCUS、OS和OPIA三個(gè)系列，價(jià)格普遍位于300-700元之間，性?xún)r(jià)比較高。MARCUS和OPIA的特點(diǎn)是均四百萬(wàn)高感光CMOS，光圈大小為F2.0，可兼顧白天與黑夜的效果。與采用安霸A7方案的MARCUS不同，OPIA采用安霸最新A12方案，在提升產(chǎn)品穩(wěn)定性的同時(shí)還將分辨率提到1440P，畫(huà)質(zhì)更為清晰。OS系列的光圈大小為F1.8，夜視效果更加出色。
 
由于臺(tái)灣行車(chē)記錄儀品牌眾多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，視連科一直都面臨著巨大生存壓力。在2018年底，視連科決定停業(yè)并退出臺(tái)灣市場(chǎng)，未來(lái)將致力于車(chē)前市場(chǎng)代工及外銷(xiāo)。目前在大陸售賣(mài)的視連科行車(chē)記錄儀為商家積累的庫(kù)存產(chǎn)品，僅有OS1和OS2兩款。因此，購(gòu)買(mǎi)視連科行車(chē)記錄儀的用戶需要做好售后服務(wù)很可能得不到保障的心理準(zhǔn)備。