米其林起源于法國，是子午線輪胎的發(fā)明者，銷售額世界第二，僅次于普利司通，是國內(nèi)最為人所熟知的輪胎品牌之一。它在全球17個國家建立了70家工廠，年輪胎制造量接近2億條，質(zhì)量可靠、穩(wěn)定，技術(shù)先進(jìn)，甚至被空客A380采用。知名汽車雜志Auto Bild汽車畫刊對在中國市場上銷售的輪胎進(jìn)行的測試中，米其林穩(wěn)居第一；而在美國《消費者報告》的評測中，米其林在多種類型的輪胎評比中均拔得頭籌。
 
在同一款輪胎中，舒適性、耐磨性、燃油經(jīng)濟(jì)性、運動性四者互相牽制，加強(qiáng)其中一點往往需要其他三者作出讓步。甚至放眼整個行業(yè)，能把四個類型的輪胎都做好的品牌少之又少，各品牌僅能選擇一到兩個類型重點發(fā)力。而米其林最受關(guān)注的要數(shù)其舒適型和運動型輪胎，前者更是米其林的主力產(chǎn)品，有著良好的口碑，實際的舒適度與靜音能力也備受肯定，能給駕駛者和乘客帶來靜謐高級的乘坐體驗，因此成為不少頂級汽車品牌中高端產(chǎn)品的原配輪胎，是業(yè)內(nèi)舒適型輪胎的標(biāo)桿。
 
浩悅Primacy是米其林主打的舒適系列，其中Primacy 3ST更是米其林的明星產(chǎn)品。在市面上所有的靜音輪胎中，它絕對是當(dāng)之無愧的王者。因此只要談?wù)摰届o音輪胎，3ST必定在列。坊間也有不少人把更換3ST輪胎后的感受稱為“換胎如換車”，足以證明其靜音效果十分顯著。不過與大多數(shù)強(qiáng)調(diào)舒適、靜音的輪胎一樣，不耐磨、經(jīng)不起磕碰是3ST的一大缺點。如果你每年的行駛里程少于2萬，只在路況較好的鋪裝路面行駛，那么Primacy 3ST是一個不錯的選擇，以18寸為例，售價在850元左右。
 
有部分用戶反映3ST輪胎在雨天有打滑、抓地力不足的情況，在高速過彎、壓白線時尤為明顯。不過，在Auto Bild汽車畫刊的測試中，3ST濕地抓地力表現(xiàn)倒是非常優(yōu)秀，只是在極限濕地側(cè)滑項中排名倒數(shù)第二，證明其濕地防側(cè)滑能力確實較弱，但足以應(yīng)付日常駕駛。
 
針對這一弱點，米其林在2018年推出了最新的第四代浩悅，采用了四條縱向主溝槽，增加了50%的排水空間，在中汽研汽車檢驗中心對浩悅4的測試中，其濕地制動平均距離為25.7米，較一眾競品平均28.7米的成績優(yōu)秀不少，在中國南方多雨的地區(qū)也非常適用，17寸售價在700元左右。
 
雖然舒適系列是米其林的主打產(chǎn)品，但是其運動系列也不容小覷，與其他品牌的運動型輪胎相比，米其林綜合素質(zhì)同樣排在前列。競馳Pilot Sport 4是專為入門級跑車和運動性轎車設(shè)計的性能輪胎，擁有高達(dá)300KM/h的速度極限與準(zhǔn)賽事級別的抓地、操控性能，足夠滿足在非賽道上偶爾激情的需要。其定價高于普通家用輪胎，但在強(qiáng)調(diào)性能的輪胎中并不算貴，而且耐磨程度處于同級別偏上的位置，至于靜音舒適，性能胎可兼顧不了。
 
如果把舒適與運動的標(biāo)準(zhǔn)降低一級，想要在舒適之余帶點小激情，那么米其林偏運動型的PILOT SPORT 3ST是最好的選擇。它本屬于運動系列，但舒適性與靜音效果不俗，是奧迪TT、A4L、寶馬M6等豪華運動型轎車的原配輪胎，是適合大部分時間家用，但偶爾放肆一下也有心有力的類型，18寸價格在千元以上。
 
除舒適型和運動型外，米其林的耐磨型、經(jīng)濟(jì)型輪胎產(chǎn)品不多，價格偏高，因此受關(guān)注度并不高。韌悅是米其林主打經(jīng)濟(jì)耐磨的系列，如果你對舒適性或運動性沒有極致的要求，又經(jīng)常行駛于復(fù)雜的非鋪裝路面，選擇韌悅ENERGY XM2也是個不錯的選擇。