2012年，電動(dòng)滑板車(chē)、平衡車(chē)等代步工具開(kāi)始受到年輕人的追捧，大量資本涌入移動(dòng)出行領(lǐng)域。納恩博便是在“短途出行”浪潮中誕生的企業(yè)之一。2015年，這家新興企業(yè)借助小米、紅衫、順為的注資，一舉收購(gòu)了平衡車(chē)鼻祖賽格威，組成了賽格威-納恩博公司。這一并購(gòu)不僅打響了品牌知名度，更為公司引入了四百余項(xiàng)專利，奠定了公司在短途交通行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
 
目前賽格威-納恩博公司出產(chǎn)的高級(jí)平衡車(chē)仍在賽格威品牌下銷(xiāo)售，而納恩博品牌則主打性價(jià)比，購(gòu)買(mǎi)選擇也更為豐富。納恩博的平衡車(chē)外形比賽格威更加便攜緊湊，輪轂和踏板部件尺寸都更小，所以駕駛體驗(yàn)也打了不小折扣。
 
納恩博的產(chǎn)品線大致可分為雙輪平衡車(chē)和單輪平衡車(chē)。兩種類型的平衡車(chē)在原理和技術(shù)上差異不大，但總體而言，雙輪平衡車(chē)的安全性和操作感要更好，并且更容易上手。
 
Ninebot E定價(jià)14900元，是納恩博品牌最高端的型號(hào)。Ninebot E操縱方式與賽格威相同，不過(guò)Ninebot E更注重駕駛樂(lè)趣與便攜性的均衡，全車(chē)造型也更加纖細(xì)時(shí)尚，車(chē)重幾乎只有Segway X2的一半?？傮w性能表現(xiàn)不如賽格威X2、I2，不過(guò)就所處價(jià)位而言，駕駛感受仍屬一流。
 
九號(hào)系列是納恩博的主打系列，均為雙輪膝控式設(shè)計(jì)?；A(chǔ)款九號(hào)平衡車(chē)依托小米的平臺(tái)進(jìn)行販?zhǔn)?，售價(jià)1999元，是目前市面上最熱門(mén)的平衡車(chē)產(chǎn)品。九號(hào)平衡車(chē)?yán)m(xù)航里程22km，能滿足絕大部分用戶的使用需求。車(chē)身設(shè)計(jì)緊湊，成年人能輕松拎動(dòng)放入汽車(chē)后備箱。如希望進(jìn)一步提升騎乘感受，可選購(gòu)有著更大輪胎和踏板的九號(hào)平衡車(chē)Plus。Plus的體積和重量增加了不少，不過(guò)續(xù)航水平也達(dá)到了35km。
 
九號(hào)平衡車(chē)的加強(qiáng)版miniPro定價(jià)3699元，在海外市場(chǎng)有著極高人氣，2016年美國(guó)亞馬遜超級(jí)會(huì)員日當(dāng)日，miniPro銷(xiāo)售額超過(guò)4000萬(wàn)元。為適應(yīng)不同身高的用戶，miniPro采用可伸縮的膝控駕駛桿，同時(shí)駕駛桿還帶有牽引把手和快拆設(shè)計(jì)，拖動(dòng)、收納都十分方便。
 
為豐富平衡車(chē)的玩法，納恩博日前為九號(hào)平衡車(chē)和miniPro推出了卡丁車(chē)改裝套件。該套件適用身高為130cm-190cm，小朋友和成年玩家都能駕駛，追求新鮮感的玩家可以考慮選購(gòu)。
 
單輪平衡車(chē)的學(xué)習(xí)門(mén)檻比雙輪平衡車(chē)高出不少，納恩博官方稱掌握單輪平衡車(chē)需2-20小時(shí)。但單輪平衡車(chē)體積小巧，并且?guī)в惺湛s提手和拉桿等個(gè)性化設(shè)計(jì)，如需攜帶平衡車(chē)乘坐交通工具，單輪平衡車(chē)更加方便。
 
納恩博的單輪平衡車(chē)型號(hào)均以O(shè)ne開(kāi)頭，差別主要在于續(xù)航。入門(mén)級(jí)型號(hào)One A1售價(jià)1699元，單次續(xù)航15km左右，已經(jīng)可以滿足大部分用戶日常使用。雙電池版A1售價(jià)高出500元左右，單次續(xù)航提升至30km，在所處價(jià)位性價(jià)比表現(xiàn)十分出色。
 
One系列Z6、Z10則是為發(fā)燒友打造。其中旗艦款Z10售價(jià)近萬(wàn)，續(xù)航可達(dá)90km，重度使用也無(wú)需頻繁充電。由于配備大容量電池，Z10重量也飆升至24kg，是A1的兩倍還多?？紤]到車(chē)重，納恩博特意為Z6，Z10設(shè)計(jì)了拉桿，以便于在不方便騎行的路面移動(dòng)平衡車(chē)。