與前兩個(gè)品牌不同，普拉德將全部精力都放在了電動(dòng)輪椅上，并且以它為中心構(gòu)建出整個(gè)生態(tài)圈，從動(dòng)力提升架、升降機(jī)到坡道，公司也成長(zhǎng)為全球個(gè)人機(jī)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者。
 
電動(dòng)輪椅作為普拉德旗下最著名的產(chǎn)品，以Jazzy子品牌自居，下分為Air、Select、Elite等系列，與康揚(yáng)一樣，配置了PG控制器，憑借中輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)專利領(lǐng)先業(yè)界。
 
電動(dòng)輪椅的驅(qū)動(dòng)輪分前輪、中輪和后輪三種。前輪驅(qū)動(dòng)更靈活，但剎車太急會(huì)帶來(lái)安全問(wèn)題。后輪驅(qū)動(dòng)會(huì)迫使前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，兩者分工明確，相對(duì)更大眾化。而中輪驅(qū)動(dòng)不僅可減小轉(zhuǎn)彎直徑，提高靈活性，同時(shí)還保留了前輪的轉(zhuǎn)向功能，只是對(duì)車身的穩(wěn)定性要求較高。也正因?yàn)槿绱?，普拉德將輪椅的底盤設(shè)計(jì)得比較厚重，且大多不支持折疊，便捷性較差。
 
各系列中，最讓人驚喜的當(dāng)數(shù)Air。借助穩(wěn)固的底盤優(yōu)勢(shì)，普拉德通過(guò)對(duì)用戶感受的考慮，在Air上配備了一鍵式按鈕, 可將座椅提升10英寸（約25.5cm），使用戶恢復(fù)站立高度，可平視對(duì)話。看似微不足道的小細(xì)節(jié)，卻幫助用戶增強(qiáng)了社交信心，價(jià)格在3萬(wàn)元左右。
 
如果對(duì)舒適性的要求較高，Select系列可能更為適合。其椅座、靠背和腿托架的尺寸都支持微調(diào)，售價(jià)約2.5萬(wàn)元。而Elite系列主打靈敏，英國(guó)PG控制器搭配靈活的前輪驅(qū)動(dòng)，啟停、轉(zhuǎn)向的反應(yīng)速度快，價(jià)格與前兩個(gè)系列差不多，在2.7萬(wàn)元上下。
 
不過(guò)，普拉德在國(guó)內(nèi)暫無(wú)官方售賣渠道，購(gòu)買不太方便，售后也無(wú)法保障。