上海鳳凰源于1897年中國首家自行車車行同昌車行，是國家首批馳名商標(biāo)獲得者。在那個(gè)自行車被稱為“大三件”的年代，擁有一輛鳳凰自行車是十分榮耀的事情，給老一輩留下堅(jiān)實(shí)耐用的印象。不同于過往，如今鳳凰走的是低價(jià)親民路線，2017年5月，ofo與鳳凰達(dá)成戰(zhàn)略合作，訂單量高達(dá)500萬輛，鳳凰成為了ofo在華東地區(qū)的研發(fā)和制造基地。巨大的產(chǎn)量是降低成本，提高可靠性的保證。
 
其折疊車銷量靠前，裝涂漂亮，折疊扣的設(shè)計(jì)類似大行，有保險(xiǎn)功能，要勝于同價(jià)位的永久，但款式選擇不如永久豐富，基本都搭載了的碟剎避震等組件，使得價(jià)格都在600元以上，定價(jià)成功避開了“永久”車型的密集區(qū)。車輛的靠譜耐用是第一位的，然而低價(jià)消費(fèi)群體往往因?yàn)槿狈I(yè)知識而被廠家的噱頭牽著鼻子走，最終只能在配置單外看不到的地方吃暗虧。這個(gè)價(jià)位主要面向廣大的學(xué)生群體，銷量最大，如果想花少錢體驗(yàn)碟剎和避震，那鳳凰的產(chǎn)品還是相對可靠的選擇。