起亞KX3是現(xiàn)代IX25的姊妹車型。兩車的區(qū)別主要在于外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，此外KX3的配置也略高于ix25。
 
除此之外，兩車擁有一模一樣的長(zhǎng)度、寬度、軸距、前后輪距、空間表現(xiàn)以及動(dòng)力總成……
 
起亞KX3當(dāng)然也和現(xiàn)代ix25一樣質(zhì)量可靠，據(jù)統(tǒng)計(jì)，來(lái)自《車質(zhì)網(wǎng)》車主對(duì)起亞KX3的質(zhì)量投訴中，車主對(duì)起亞KX3發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、離合器、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的投訴幾乎沒(méi)有，主要的投訴集中在前后橋及懸掛系統(tǒng)和車身附件及電器的投訴，表現(xiàn)為減震器和底盤異響的問(wèn)題較為突出，以及車身附件的問(wèn)題。
 
安全方面，在中國(guó)的C-NCAP碰撞測(cè)試中，KX3以54.1分成績(jī)獲得五星安全評(píng)價(jià)，其實(shí)它的后排乘客頸部保護(hù)問(wèn)題也和ix25一樣突出。
 
在中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)代集團(tuán)給起亞的定位似乎是生產(chǎn)外觀更有個(gè)性的現(xiàn)代汽車，不過(guò)一臺(tái)汽車的個(gè)性從來(lái)都不能僅僅依靠外觀，即使是中國(guó)車主也遲早會(huì)明白這個(gè)道理。
起亞KX3測(cè)評(píng)報(bào)告