別克昂科雷是一款基于轎車設(shè)計(jì)的SUV。和它的兄長(zhǎng)——GMC阿卡迪亞，雪佛蘭Traverse不同，寧?kù)o舒適、能坐能裝是它拓展市場(chǎng)的重要法寶。但與此同時(shí)，新一代昂科雷的缺點(diǎn)也同樣顯著。
 
中國(guó)市場(chǎng)上的進(jìn)口昂科雷僅有一臺(tái)3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)可選。在快速轉(zhuǎn)向反饋方面，昂科雷的表現(xiàn)甚至超過了通用自家的許多轎車，經(jīng)過美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》測(cè)試，昂科雷身上的電子穩(wěn)定系統(tǒng)表現(xiàn)的很好，駕駛員可以駕車從容地避開突然出現(xiàn)的障礙物。昂科雷的加速性能一直飽受詬病，2009年，別克為此將昂科雷的馬力增大到了288，但整車對(duì)此匹配不足，加速時(shí)候會(huì)出現(xiàn)明顯的抬頭，然后整個(gè)車身像是被幾匹小野馬拽著，急不可耐地沖了出去。
 
《消費(fèi)者報(bào)告》認(rèn)為很少有SUV能讓第二排和第三排座椅同時(shí)感到舒適，但昂科雷做到了。尤其是第三排乘客，就像坐在一輛MPV一樣。昂科雷行駛過程中自然不如GMC轎車那般平穩(wěn)，但至少不會(huì)每一次起伏都會(huì)讓乘客感到顛簸，噪聲也被控制在了合理的水平。駕駛員位置很寬敞，較高的座位也能帶來良好的前方可視性，然而，過低的靠背和頭枕難以支撐長(zhǎng)途旅行，中控臺(tái)上的旋鈕距離駕駛員較遠(yuǎn)?？赡苁菫榱藸?zhēng)取乘坐空間，昂科雷的后擋風(fēng)玻璃很小，駕駛員很難通過后視鏡看到是否有尾隨車輛，好在昂科雷于2009年添加了后視相機(jī)功能，彌補(bǔ)了這塊短板。
 
通用旗下的汽車質(zhì)量一直不佳，昂科雷尤甚。很多昂科雷的空調(diào)兩年后就接近報(bào)廢，五年以上車齡的昂科雷在懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等方面的故障會(huì)爆發(fā)式增長(zhǎng)。如果已經(jīng)入手了昂科雷，就做好和4S店長(zhǎng)期打交道的準(zhǔn)備吧。
 
安全性方面，別克昂科雷于2008、2009、2011、2012、2013參加IIHS測(cè)試，獲評(píng)同類型車最高安全級(jí)別：TSP。但到了2017年，由于未參加標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛的正面小角度碰撞測(cè)試，不符合最高安全標(biāo)準(zhǔn)，未獲獎(jiǎng)。
別克昂科雷測(cè)評(píng)報(bào)告