1996年，瑞士人Wim Ouboter為了解決自己短途出行問題，發(fā)明了世界上第一輛可折疊的兩輪滑板車。這種便捷、小巧的出行工具吸引了人們注意，也讓W(xué)im Ouboter成功創(chuàng)辦起Micro公司。從1999年到如今，Micro已發(fā)展成國際滑板車市場中的明星企業(yè)，其產(chǎn)品的安全性和設(shè)計在歐美國家屢受好評，并多次獲得紅點設(shè)計獎、德國IF設(shè)計獎等國際知名獎項。Micro推出的Deluxe、Maxi系列滑板車被Myproscooter、scooterinside等專業(yè)滑板車媒體評為“最佳兒童滑板車”。2014年，Micro的總收入達(dá)到了6億瑞士法郎，營收能力在行業(yè)內(nèi)首屈一指。
 
自2000年開始，Micro與美國制造商JD Bug合作，以Razor為品牌名推出其兩輪滑板車產(chǎn)品。而本品牌則將精力放在三輪兒童滑板車、電動滑板車和滑板行李箱上。幼童滑板車是Micro的主推產(chǎn)品，這些適合5歲以下兒童的滑板車均采用2前輪1后輪的設(shè)計，保證了騎行時的安全，部分型號還可以切換騎行模式，對孩子的不同身體部位起到鍛煉作用。其中Mini2Go、Deluxe3合1適合2-5歲的兒童，Deluxe Mini和Maxi則適合年紀(jì)稍大的孩子。
 
Mini2Go是一款四合一滑板車。對于尚處于學(xué)步階段的孩子，可以安裝塑料鞍座讓他以坐式姿勢推行滑板，既能保證安全又鍛煉到其平衡能力。Mini2Go的鞍座采用了連體設(shè)計，壓力能傳遞到踏板上，比一般將鞍座安裝在立管上的學(xué)步車更加牢固。對于上街溜娃的家長，只須在鞍座后加入推桿，便可輕松推動滑板車，鞍座下面的儲物箱則可放置手帕、玩具、水瓶等嬰兒用品，十分方便。需要注意的是，在推行模式下Mini2Go推桿無法控制方向，需要先讓孩子學(xué)會初步的轉(zhuǎn)向技巧再上街玩耍。待孩子熟練掌握滑行技巧后，便可以將鞍座拆去，成為名副其實的滑板車，其車把可在49-67cm之間伸縮，適合大部分5歲左右孩子的身高。
 
Deluxe是Micro的經(jīng)典幼童滑板車系列。Deluxe3合1同樣擁有多種騎行模式，可配置推桿和儲物箱，其最大特點在于擁有一個橢圓手柄。這樣一個業(yè)界少見的裝置，其實是幫助孩子更快地上手滑板車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。直行時，橢圓把手起到保持平衡的作用，而在轉(zhuǎn)向時則引導(dǎo)孩子通過重心的移動控制車輪轉(zhuǎn)向，鍛煉他們的平衡能力。
 
待孩子積累了一定滑行經(jīng)驗，則可以選擇Deluxe Mini。這款幼童滑板車采用了防滑玻璃纖維踏板和鋁合金立管，堅固輕盈，壽命遠(yuǎn)超塑料材質(zhì)的滑板車。其聚氨酯輪外圍加入了白光LED閃輪，滑行時車輪發(fā)出閃光，酷炫出行。在香港消委會2017年發(fā)布的兒童滑板車測試報告中，Micro Deluxe Mini只在“貼紙易剝落”一項中扣分，總得分為四星半，在15款主流產(chǎn)品中并列第二，安全性甚高。另一款Maxi各項設(shè)計和材質(zhì)與Deluxe Mini沒有太大區(qū)別，只是承重上限從35kg上升至50kg，車把的調(diào)節(jié)范圍在69-92cm之間，尺寸更大，適合5歲以上的孩子。
 
除了面向幼童的三輪滑板車之外，Micro也推出了一些適合街頭玩耍和城市通勤的兩輪滑板車，其中以精靈和巡樂號最受好評。這兩款車型均采用了機車車把，重心低，前輪可360度旋轉(zhuǎn)，適合作為玩具滑板車向特技滑板車過渡的車型。此外，Micro還推出了一款名為怪獸的沖浪滑板車，其最大亮點是可裝備Micro專利的球型把手，依靠身體平衡靈活轉(zhuǎn)彎，可做出漂移等動作，適用人群包括青少年和成人。怪獸定價2300元，稱之為最為昂貴的滑板車并不為過。
 
Micro大多數(shù)產(chǎn)品使用的是ABEC-5的軸承，本身阻力很小，但由于使用了實心輪胎，且沒有減震裝置，遇到瀝青、橡膠等較有起伏的路面時，滑行距離較短。如果想要追求暢快的騎行體驗，在戴好防護(hù)裝備后，可以到廣場、人行道等更加光滑的地磚路面處玩耍。